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  繼去年的北海道之行後,今年則是選擇了關西當作目標。

  去年10月想要到旅展買4/3~4/8的機票時,發現幾乎都是候補的時候當下傻眼,沒想到以為手腳已經夠快的情況下還是慢了一步,只好一邊重新調整時間一邊找旅行社訂機票,
最後的結果是:4/8~4/13的日航早去早回。

  第一次搭日航加上第一次去關西,整個就是充滿挑戰的行程啊XD。

 

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   是只有一條走道,座位配置是33的小飛機(737-800)。

  也是第一次搭到單走道的飛機,加上又是日航,完全的新鮮感。雖然沒看過破產重整前的日航的機上服務水準,但以這次搭乘的感受來說,我個人覺得是不遜於ANA,
如果還有機會,日航也會是我的優先選擇之一。

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  機上餐點不錯吃,不過為了第一次的飛行紀錄(Fly Logbook),一直不知道到底哪個時候交出去比較好,加上我又不希望造成對方困擾,所以一直到下機前在順手遞上禮物時,
才有機會跟一位空姐說明我的要求,很幸運地對方也樂意幫我填寫一些簡單的資料,讓我至少不會是空白的離開。

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機上的節目還有小叮噹可以看,不過不知道有沒有中文字幕就是。

  抵達關西機場後,特別的是通常都必須搭乘接駁電車前往證照查驗等作業的入關處,而這一天不知道怎麼回事人特別多,多到連現場維持秩序的海關人員都在講怎麼會這麼誇張。
情況是彎曲的排隊人龍至少拉了6~8條,這還不包括要申請留學入境的留學生,有些留學生跟著觀光遊客一起排隊,到快輪到他時被請到最旁邊的那條人龍去重排....,
在這邊花掉將近一小時,原因多半是在按指紋時的不順利而卡住,這也是我第一次入境日本花這麼久的時間在證照查驗上。

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  好不容易出關了,拉著行李準備先去買張ICOCA,本想買張Haruka+Icoca的套票組合當紀念,後來是一方面綠色窗口的人很多,另一方面是我要先去和歌山,
所以就直接買了一般版的卡片,就去搭JR的電車往和歌山出發。

  由於關西空港往和歌山方向行駛的列車很少,可以說幾乎沒有,所以必須在"日根野"站換車,在關空搭乘"關空快速"抵達日根野後再換乘"紀州路快速"前往和歌山,總車程約花了50分鐘。

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在JR關空車站購買的一般版ICOCA。
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往和歌山時中間經過的紀伊車站。

 

  抵達和歌山站後,提著行李一直找不到適合的置物櫃,後來為了避免浪費太多時間,加上已經在海關耽誤了一小時,臨時改成拖著行李搭貴志川線去貴志車站。

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前往和歌山電鐵的月台階梯。
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和歌山電鐵的和歌山站是位在JR和歌山站的9號月台。

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和歌山電鐵的一日乘車券。

  和歌山電鐵在和歌山站的位置很特別,他必須先進JR改札,才有辦法前往和歌山電鐵的月台,購票也是在月台上,所以在JR站內會有許多標示,
提示要搭乘和歌山電鐵的人要前往9號月台。順利找到9號月台時,已經有一班車快要發車了,趕快買了一張一日乘車券,拉著行李上車去。


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一群人圍著小玉。

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小玉站長及和歌山電鐵相關周邊公式販賣店。
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牆上到處都是這小玉相關的標示。

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從賣店裡面拍到的正面睡姿。
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車站出入口的小玉立牌。                            貴志車站外觀。
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車站等候室兼咖啡廳菜單。

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咖啡廳的椅子也有做特別造型。
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地磚也看的到小玉。

 

 

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這次看到的第一株櫻花。

  
其實和歌山電鐵真的是靠著這隻貓而起死回生,所以他們也願意花許多功夫保護牠,當然你要說利用我也不能否認,只是這是一種各取所需的關係吧,我想。

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在這個車站買了一些周邊,四周稍微晃一下,最後選擇進咖啡廳點了一點東西喝杯茶休息一下,然後再搭17:04的小玉電車回JR和歌山站。
回到JR和歌山站後,就準備搭車前往奈良。先搭車到天王寺站再轉乘JR環狀線到鶴橋後,再轉乘近鐵奈良線前往奈良住宿。


  終於抵達近鐵奈良車站時,時間已經將近晚上7:30左右了,出了車站穿過車站旁的商店,先去今天要入住的旅館(ホテル キューブ)Check In。放完行李後,本預定要吃的志津香釜飯應該也沒機會了,然後許多店家又多半在晚上8:00左右打烊,只好就在一堆店家已經關門的商店街尋找覓食的對象,最後選了 とんかつがんこ頑固 這家連鎖定食店解決晚餐。

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點了上面那份"豬排與炸蝦炸牡蠣餐"

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來日本的第一餐大概都是炸物.....

  吃完也已經快要9點了,想說先繞去旁邊的近鐵奈良車站看看有沒有什麼明天的行程可以參考的傳單,結果看到大佛布丁(大仏プリン)還有開,於是就先買了一個回飯店慢慢享用。 

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  第一天到這裡總算結束了,今天的行程大概是: 台北-->關西空港-->和歌山-->奈良

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